Day6. 牛
2007.4.24 台東→花蓮 約xxxkm
今天應該也是很早起床吧 應該
先在台東市區買點東西 吃個早餐
去看看平常很難得看到的太平洋
不過 這個時候自己變的很沒有精神
大概是台東真的太熱的關係 整個人不是很想動
所以就只有他們兩個很開心的跑去跟太平洋玩
我則是龜在內陸尋找遮蔽物
星期日, 8月 10, 2008
星期一, 6月 11, 2007
Day5.東
2007.4.23 高雄→台東 約217.2km
今天抱著緊張的心情起了個大早
昨天研究了一下那幾間車行 都很遠
但還是找了一間看起來比較近的
==大鈑手機車行==
高雄市楠梓區瑞仁路16號 地圖連結-UrMap
07-3646996
打了電話跟老闆講了現在的狀況 老闆願意開車來幫忙載
然後我再跟徐兩個人騎車在後面跟 只是
過了不到五個紅綠燈就被老闆甩掉了 哈
不過我們也沒跟老闆說我們要跟車就是了 因為現在是偽裝成在地人啊
好在昨天有先把路線研究過了 那就慢慢的騎到大鈑手好了
到了大鈑手 什麼?! 老闆還沒到 哈哈
結果我們居然還比較早到 好吧 這樣也好
這麼早起都還沒吃早餐 去對面吃個早餐 今天剛好有王的比賽
其實還蠻緊張的 緊張到吃不太下東西 而且今天太陽超燄
光是站在太陽下10秒 就有種被燒傷的感覺 讓我食慾更差
過了一會 老闆來了 把車從卡車上搬下來
車發不動第一個看的就是火星塞 不過火星塞超新的 因為昨天也才剛換過
接下來的動作就跟昨天那個完全不一樣了
記得昨天那個檢查的是機油吧 而今天檢查的是CDI電子點火器
換了一個測試用的CDI 居然就可以正常發動了
這時老闆開始跟我解釋CDI是幹嘛的 還有為什麼CDI會壞
他說 如果車發不起來還一直硬try 會讓CDI一直處於高壓狀態 超出負荷就燒壞了
沒記錯的話應該是這樣說的吧 不負責任筆記
CDI換了個新的果然就可以順利發動了
不過別忘了 一開始的問題可不是發不動
而是發動後聲音很不順且會自動熄火
跟老闆說了這個問題 老闆說 應該是化油器的問題 清一清就好了
就把化油器上蓋打開 彈簧拿出來 用氣槍噴一噴 大概的清了一下
也把昨天調的slow調回比較正常的速度
oh ya 整個車感覺就正常多了 怠速的聲音聽起來也很正常
稍微詢問了一下老闆 這個有沒有可能是汽缸的問題
老闆回答 應該不可能是汽缸的問題 整個很肯定 嗯…昨天…
最後一定要提一下 因為我的座墊前面所螺絲的地方歪了
所以螺絲一直都沒辦法鎖緊 常常鬆掉 整個座墊就跟車分家了
之前去過很多間車行 這間車行是第一個主動幫我把歪掉的地方喬回來的店耶
雖然只是舉手之勞 但也讓我感覺到老闆很細心
而且整台車調好了以後還有用毛巾把把手等等可能沾到髒污的地方擦乾淨
小細節也很讓人感覺貼心
接下來換徐的野狼 因為剛出發之前有去調過離合器
感覺不太順手 也請老闆幫忙調一下 煞車有怪聲 老闆也幫忙調整
也解釋很清楚為什麼會有這種問題很讓人放心
付錢的時刻到了 我的CDI收900 算是換CDI很一般的價位
但是 不要忘了老闆可是跑很遠來載我的車的耶
通常出車三五百跑不掉吧 還是說老闆自己也忘了這件事 哈
徐的部份就算沙必蘇 收費就免了
再來一次這間店的資料 要是我住高雄這間店我以後一定指定光顧
==大鈑手機車行==
高雄市楠梓區瑞仁路16號 地圖連結-UrMap
07-3646996
好吧 終於搞定了 該往下一個點出發了了吧
往西子灣出發吧 還可以順便找一下bala 就是那個幫我查車行的人啦 哈
先經過了中山大學的山洞 再繼續往海邊騎 看到了這個
很大一艘軍艦 很興奮的沖過去拍了這張照片
可是可能有點太激動 圍牆外的軍人有點被我嚇到就是了
不知不覺的就騎進中山大學裡面了 西子灣跟中山大學根本就是一體的
完完全全是同個地方嘛 應該改成西子灣大學比較貼切
下面這個餐廳不知道怎麼的 就在學校裡面 應該也不像學生會吃的吧
西子灣海水浴場 也就在學校建築物的旁邊
這裡也就是西子沙灘的售票口 中山學生憑學生證可以免費入場就是了
其實這張是要拍bala出現的第一幕 哈哈
bala帶我們進學校裡面逛逛 路上半個人都沒有 聽說平常也是這種狀況
到了這個一開始經過的山洞的另一邊 平常中山的人都是從這邊進出的吧
沒有人會走大門 因為要繞好大一圈 這個山洞還真長
在學校停車場拍的照片 看吧 旁間就是海了
往另一個方向看 那幾棟紅色的建築物就是中山大學啦
我就說真的在海邊沒騙你吧
bala說校內其實沒啥好看的 學校正門外面那邊才是重點
走了條超斜的路往上到了打狗英國領事館 往下看view真是不賴
這就是中山大學的正門啦 還蠻有氣勢的
走到英國領事館的另一邊 遠處那個很搶眼的 就是高雄最高的大樓 85大樓
往右邊一點看過去 超多船的吧
再往右邊一點看到個就是旗津 課本上一定都會出現的地名
可惜今天要趕路 不然還真想去對面看看啊
西子灣燈塔 蓋在一個感覺很有挑戰性的地方
打狗英國領事館 現在的型態有點像淡水的紅樓 裡面也有賣些簡餐下午茶之類的東西
不過打狗英國領事館是個二級古蹟就是了
這個就是往旗津的渡船頭 好多人的機車坐船來耶 不知道旗津的人開不開車呢?
本來要去吃海之冰的 這好像很有名 可是居然沒開
but真的太熱了 還是找間店還吃冰吧 我也忘了叫什麼名字了
好吧 其實這間店的冰蠻普通的 改天再來希望海之冰不要再給我休息啦
好吧 在西子灣也休息了很久 快樂的時光總是短暫的
繼續往台東出發吧 今天要走南迴 是項挑戰
遠看85大樓 迫不及待想靠近點看看
站在下面 壓力還真大
最近廣告打很大的統一夢時代廣場 真的很大
要在很遠的地方才能拍的下全部 上面也有個摩天輪
摩天輪在好高的地方 比美麗華的高很多的感覺
可惜今天要趕路 不然還蠻想進去看看的 改天再去吧
繼續台1線往南騎 中間經過了小港機場
過了小港機場後 有一段路應該是工業區之類的
這段路大概是全部旅行最痛苦的一段路吧
因為空氣中有種奇怪的化學藥品氣味 有身在實驗室裡的感覺
騎到一半才感覺肚子超餓 之前都忘了吃飯了
不過也可能是因為太陽真的太大的關係 讓我們中午的時候食慾都不太好
今天的午餐又在711解決
之後的台1線又開始看的到海了 路邊有間全家便利商店 算是一個休息站吧
我記得它的門口的slogan好像寫的就是全台灣唯一一個靠海的休息站
這個點很不賴 有經過一定要停下來逛逛 真的
穿過全家 後面還有個觀景台 也可以走到下面的海灘去
這時候太陽差不多要下山了 也表示我們等下可能就要摸黑騎南迴 還是快走吧
終於到這裡了 台1線終點 直走是台26往墾丁
其實有時間的話還真的想往台26繼續走 都來到這邊了沒去墾丁多可惜
可是沒辦法 如果要去墾丁勢必要安排多一天的行程 下次吧 
我們要走的是這邊 左轉台9線 南迴公路 加油吧
往台東 84km go!
其實騎南迴我還真的蠻害怕的 畢竟車才剛修好
很害怕車子要是突然又出問題就慘了 而且在南迴出問題的話還真的不曉得該怎麼辦
戰戰兢兢的騎這條路 要是車子有什麼怪聲 或是感覺有什麼不對勁都會讓我很害怕
南迴一開始的山路其實還不會很難走 不過山上這段路超冷的
一進去山裡就感到一陣寒意
撇開害怕的感覺不說 其實我還蠻喜歡騎山路的
平地的省道常常就是一長條直路 而且常常兩邊都是房子 跟在台北市區騎車沒兩樣
山路就不一樣了 路都彎彎曲曲的 雖然不能騎快 但是可以好好享受騎機車的樂趣
更不用說路上的風景了 騎山路其實也算是種享受吧
好不容易出了山路 一出山路就有間加油站 這是今天第二次加油了
本來想說 好耶 全破南迴了 可是前面還有很長一段靠海的路等著我們
這條路大概是全環島我覺得最可惜的一條路吧
天黑騎著這條路 除了引擎聲還有海聲
隱約的可以看出來左邊是山 很漂亮的山 右邊是峭壁 下面就是海
怎麼會天黑才騎到這一段路啊 白天騎的話應該超漂亮的吧
真的很可惜 好想要找個機會再走一次 一定要白天走!!
靠海的路也騎了好長一段 很無聊 也很累
因為四周都是黑的 要很專心的看著車頭燈照出來的路
這麼危險的路 也沒辦法像第一天抬頭看星星
終於騎完這段白天應該很漂亮的路 到了這裡 我們的休息站 711
711金倫門市 為於台東縣太麻里鄉
接下來就沒有停下來休息了 一路直奔台東市
不過 有段小插曲 走在台9線上 一路都沒有經過很熱鬧的地方的感覺
可是又已經騎了很長一段路 我們都很害怕該不會不知不覺就超過台東市了吧
所以停下來趕快拿出地圖研究一下 研究了很久 還是搞不太懂到底是怎樣
所以只好再繼續往前騎 想不到騎不超過200公尺吧 就發現左轉就到台東市了
我們還真的差一點就路過台東市了耶 因為台9線並沒有真正穿越台東市區
要轉進去才會發現
馬上直奔本來打算停留一天的台東原住民文化會館
騎了超久的車 停下來超開心的
衝進去想要check in 想不到 三人房居然沒有空房了
因為今天是平日 本來想說應該不會客滿吧 所以就沒有訂房了
想不到還真的客滿了
好吧 客滿就客滿 好險我們查了很多間住宿的點
還有教師會館跟國軍英雄館 這幾間都是環島的好夥伴 便宜
問了問教師會館 比原住民文化會館還要貴
不過看起來比原住民文化會館還要差的感覺 所以 放棄
之後來到了這裡 台東國軍英雄館
價位便宜 一人只要300 而且還算乾淨 那就決定今天住這邊吧！
照片是隔天拍的 所以才這麼亮 其實那時候天早就黑了
後勤部有個台東人提供了很多個有名的店家 讓我們出去吃東西很順利
不用考慮要吃什麼 什麼東西比較好吃 也在這邊謝謝台東後勤指揮部高雄分部 哈
連國軍英雄館的老伯也推薦的臭豆腐 旁邊是這間老東台米台目
聽說也還不錯 那就來個米台目配臭豆腐好了
臭豆腐很大一盤 本來以為叫的是50元的份量
所以端這麼一大盤上來有點嚇到 不過後來才搞清楚
原來這盤是100元的 難怪想說該找的50元怎麼一直都沒有拿回來找呢 哈
還有其他幾間好吃的店 不過現在都沒開 明天再去吃吧
回國軍英雄館洗個澡 大家都很累了 看了個男女糾察隊 哈 很久沒看同步的了
明天的路途也很長 快睡快睡
想不到這篇居然打了一個多禮拜 哈哈 我會儘快把環島po完的 真的
星期六, 5月 19, 2007
Day4.Damn
今天一樣起的很早 畢竟都出來玩了
時間可不能浪費在睡覺上 今天太陽還是一樣的大
看這個影子就知道 大太陽直射 真的很熱
今天是第一次自己收睡袋 其實是因為睡袋是跟石借的
前天是大家三個人一起躺兩個睡袋的 所以沒收到
總之 睡袋好難收 壓扁後馬上又澎起來 超難搞
好不容易東西都整理好了 拿著兩大包下樓 放上車
把車遷出車庫準備出發 一開始 車很好發
不過發起來後待速的聲音怪怪的 好像很虛
催油的聲音更怪 不太會形容 總之就是不順的感覺
接下來 一不催油發出的聲音就是 噗噗噗 喀
喀一聲就熄火了 重複好幾次這樣的情形 之後就連發車都發不起來了 慘
睡個覺起來想不到出了這麼大的問題 也只好慢慢推車了
推去外面找車行看看先 這社區很大 從入口管理室進來還要走好長一段路
也就表示 我要推好長一段路才出的去 而且出了社區 還要再另外找車行
其實運氣不錯 好像也不能說運氣不錯 總之
推出社區後 看到的第一間車行就有開門 不過牽車過去問
師傅不在 要晚一點才會回來 我記得應該是說下午1:30吧
現在才早上11點 不過先去吃個飯應該也差不多 就先把車放著吧
大家就先回社區先卸下全身的裝備 吃飯去
在地人提議吃一間日式料理 吃到飽的 聽他說起來感覺還不錯
其實本來沒打算花這麼多時間吃飯 吃吃到飽的一定會吃很久
不過既然車暫時掛了 也沒辦法繼續前進 那就休息一下吧
高雄大學位於高雄市楠梓區 在高雄市的最北部 還真的有點偏僻
為什麼我會這樣說呢？ 因為從出發到吃飯的目的地 應該騎了有30分鐘以上吧
再加上太陽非常大 所以感覺騎的時間又更久了點
好吧 希望辛苦有代價啦 終於到了目的地 王子日本創作料理
高雄市左營區明誠二路357號 看了一下地圖 在左營區的最南邊
嗯 怪不得有點小遠啊
其實整體來說還不難吃啦 不過也沒打算寫食記
真的有機會是可以去吃看看啦 但也沒到大推的地步就是了
吃完飯的時間應該是下午1點左右吧
因為我也不想耽擱行程 所以想說就先回去車行好了
如果修車順利的話 今天也就可以儘快出發 畢竟今天的目標是台東 還蠻遠的
忘了帶地圖來 跟在地人稍微問了一下路
他也畫了一張簡易的地圖 其實還蠻清楚的 不過我們還是迷路了 哈
為什麼要畫地圖呢？ 忘了說 因為在地人要跟那個台南同學跟石先去別的地方晃晃
所以就只有我跟小徐兩個人先回修車的地方 還蠻準時的1:30剛好到
可是 店的鐵門還是拉著的 打了招牌上面的電話問 師傅還沒回來
好吧也就只能繼續等了 今天是禮拜天 路上經過很多間車行也都沒開
在旁邊的7-11吹個冷氣等吧 不過還真的有點久 可以翻的書也都翻的差不多了
這間7-11也很剛好的沒位子可以坐 周圍附近也沒有任何一間可以坐下休息的店
有點慘 等了至少有一小時這麼久吧 其實也等的有些微不爽 小徐陪我等真是難為他了
大概下午2:30的時候吧 師傅終於回來了
首先也是先試試看車發不發的起來 嗯 還是不行
拔了火星塞看看 頭好像有點黑 應該是有問題 換了個火星塞 但情況並沒有好轉
這時候師傅問我車平常是不是會吃機油 說起來 是有一點
就是換機油的時候黑油是會少一點 但我覺得還在正常範圍
我也是這麼跟師傅講的 但是 他還蠻激動的感覺就認定我的機油空了
他打算檢查機油 拿出17mmT字板手 直接就轉開漏機油的地方
既然是漏機油的地方就很低 只要轉開機油就會漏出來
這就是這個師傅在做的事 一轉開機油就狂漏 有點傻眼
大哥 你難道不知道有機油尺這種東西嗎？ 輕鬆檢查機油存量 一滴油都不會漏
雖然檢查的結果機油量是很正常的 但是他還是一直提到吃機油的事
總之 檢查完他下了一個結論 車發不起來的問題應該是進氣閥排氣閥的問題
可是這兩個地方又牽扯到汽缸 所以他最後給我的答案是要"搪缸"
啥啊?! 搪缸不是縮缸的時候才會做的事嗎？ 而且非常麻煩
很費工 要大拆 而且還很不便宜 記得好像是要四五千吧 還是七八千 有點忘了
聽到這個價錢就猶豫了 也太貴了一點吧 有點懷疑自己被當肥羊了
因為談話中不小心被店家知道我們在環島 也就知道我們是外地人
要坑人應該就要找這種的吧 所以有點猶豫
不過老闆也說 要搪缸也要等禮拜一 因為搪缸這腫大工程 不是小店家可以搞定的
所以也不用現在決定要不要弄 車可以先放在店裡 明天再來處理
自己本身對這方面也沒什麼研究 只好先跟老闆說我們考慮看看
再趕快打電話求救 call out了幾個大學的好朋友 還有徐的一個家裡開材料行的朋友
總之這幾個人的說法大概都是沒這麼容易縮缸
可是因為畢竟他們也沒辦法現場看到車 也不能夠肯定就是了
在call out求救 跟等待的時間裡 我跟徐想了非常多種解決方法
像是今天就把車綁繩子牽到火車站 先把車寄回台北再修
然後把一些髒衣服之類的先寄回家 三人兩車的方式繼續完成環島
不過我自己是想再問問看別間店 不過也只能等明天
因為經過上述檢查機油存量 師傅讓人傻眼的方法
說實在的 對這間店感覺並不是那麼可靠 而且搪缸好像是騙肥羊的首選
因為拆下來 送去搪缸 再送回來 這之中到底是不是真的有搪缸也很難說
因為從外觀上也看不太出來 加上我們也不是很懂 更不可能看得出來
只是這樣整個行程勢必是要延後一天就是了
其實上面只寫短短幾行 但這段時間真的是很漫長
因為要一直思考多種可能 又熱又累 真的是很折磨
之中也很感謝也在高雄的bala同學 幫我找了很多間評價良好的店家
不過打電話詢問的結果也是休假中 禮拜天真的是來的太巧了一點
總之 最後的決定是先把車牽走再說 進可攻退可守
因為要是把車放著 那就真的是待宰的肥羊了
先牽回社區大門外 不過等了很久另一個同學還是沒回來
因為很不巧的有個高雄大學的同學出了個小車禍
所以其他人現在先去醫院看看 今天不順的事還真不少…
好吧 在這邊傻等也不是辦法 就我們兩個去隨便晃晃吧
今天的天空說真的還蠻漂亮的 天空很藍 再加上夕陽跟雲 看幾張照片吧！
因為不知道其他人哪時會回來 所以就到比較近的高雄大學晃晃
這個應該是大門吧 不過超酷的 正門外面超空曠
不像我的學校 門外就超多店家 很擁擠的感覺
學校裡面也很空曠 很多空地 去了其中兩棟房子 主要目的是上廁所
不過很怪的是 這兩棟感覺也是才剛蓋好 裡面還有一些在工地才會出現的東西
閒晃了一下 其他人回來了 吃個飯 討論一下今天的結論
今天沒幹嘛 但是真的很累 動腦也是很花精神的
晚上的時候石提出了一個想法 想要明天不停留台東 直達花蓮
也就是總行程天數不變 不過馬上被我否決了 哈
因為太遠 太累 有安全上的疑慮 而且這樣會很boring 都在騎車
攤開早上收超久的睡袋 做白工 哈
睡覺前 今天最大的收穫應該是高雄同學拿了兩組漫畫來給我們打發時間
都是浦澤直樹老師的作品 一套是我很以前就想看的冥王 另一套是20世紀少年
不是我在說 這兩套真的都超好看的 大推 沒看過的快去看
看了漫畫 頭好像又有點更暈了 因為這兩部都很異世界
已經先跟bala拿了幾間評價良好車行的電話、地址
不過好像都有段距離 明天修車不知道到底會怎樣…
2007.4.22 高雄→高雄 約0.8km by foot
星期五, 5月 18, 2007
東森創意新聞
好像很久沒寫關於這方面的東西
不過今天看到一篇新聞實在是太有趣了 一定要寫一下
東森新聞 GPS協助開刀！膝手術侵入性低受好評 病患大福音
GPS協助開刀！ 膝手術侵入性低受好評 病患大福音
2007/05/18 17:27
記者曾沂菱/編譯
全球衛星定位系統GPS(GlobalPositioningSystem)常被用在導航及定位。但是GPS的功能不僅如此，它還可以具有醫療用途。美國的醫生已經開始使用GPS來協助進行膝蓋手術。如此醫生不但可透過CPS的定位功能精準動刀，而且因為侵入性低，所以大幅縮短復原的時間，贏得病患的一致好評。
美國國防部發明全球衛星定位系統GPS，它透過衛星科技傳遞訊號，被廣泛的用在犯罪偵察、導航技術，如今GPS的應用範圍也擴大到了醫療，美國醫生開始使用GPS進行精確的膝蓋手術，原理其實很簡單，醫生首先將無線追蹤器裝在病患的膝蓋裡。
醫師多明尼克表示，「追蹤器傳送訊號，紅外線系統接收之後傳到電腦，電腦予以分析，然後繪出3D互動膝蓋模型。」
醫生在進行膝蓋手術時，就能依循電腦3D模型不差一分一毫準確下刀，在植入新的膝蓋時也能輕易地校準。而接受過這種GPS膝蓋手術的病患一致同聲肯定。
病患表示，「我得走68階梯才能到家，我現在爬上爬下都沒問題，幾天之內就能康復不需要任何的輔助。」動過2次膝蓋手術的葛莉絲，第2次就是以GPS進行，手術後的狀況讓她相當滿意。
病患指出，「第一次膝蓋手術，我得依賴藥物，但第二次手術，我不需要任何的藥物。」以GPS進行膝蓋手術，精準而且侵入性低，病人可以更快地復原，對於需要動膝蓋手術的病患來說，可說是一大福音。」
可以看到作者欄寫的是 記者曾沂菱"編譯"
那也來看一下原文吧
CNRS The Surgeon's GPS
The Surgeon's GPS
It might have been a coincidence, but on its tenth year anniversary, Praxim was awarded the highly-coveted European IST (Information Society Technologies) Grand Prize.1 The company was rewarded for software that enables computer-assisted knee surgery.
In just ten years, Praxim has become one of the most innovative companies in perfecting computer-linked techniques designed to assist doctors and surgeons with their interventions, ranging from inserting vertebral screws to prosthetic hips or even dental implants. Today, the company offers no less than 27 different computer applications. Over one hundred hospitals and clinics worldwide are equipped with the technology and several thousand patients have benefited from it.
The project originated in 1985 at the Modeling and Cognition Imaging Technologies laboratory (TIMC)2 in Grenoble. Researchers there had already signed contracts with several companies to develop their know-how in the area of computer-assisted surgery. “After every contract we signed, we had to start all over again for the next project,” remembers Philippe Cinquin, a researcher at TIMC.
This is what spurred the creation of Praxim in 1995; Researchers wanted to ensure that the advances they were making would be saved within a single company. Things started to move fast from that point on: In 1999, Praxim launched an autonomous computer workstation for hospitals on which multiple software programs could be run, depending on the type of surgery performed.
“It acts like the surgeon's GPS,” says Philippe Cinquin. Praxim's digital imaging techniques lets the surgeon navigate in real time through the patient's body, giving him accurate readings of where his surgical instrument is down to the nearest millimeter. There are significant advantages to computer-assisted surgery, as more precise surgical actions mean less trauma for the patient and can often result in a more effective operation overall.
But this year, Praxim has set even more ambitious goals. In close collaboration with the TIMC laboratory, it has developed knee prosthesis implant and anterior cruciate ligament repair software that comes equipped with infrared cameras to follow the surgeon's instruments. This eliminates the need for pre-op images (scanner, MRI, radiology, etc.) used to put together a comprehensive map of the patient. Today, strengthened by its numerous partnerships with laboratories and hospitals around the world, Praxim has no intention of slowing down. The company is currently working on mini-robots to assist physicians or surgeons with various procedures like cutting bone fragments or endoscopy.
Julien Bourdet
我英文不是很好 抓重點來看就好了
標題The Surgeon's GPS（外科醫生的定位系統）
還有第四段第一句It acts like the surgeon's GPS（這東西就像是外科醫生的GPS一樣）
全文提到GPS這個字的就只有上面這兩句而已
簡單來說 這項科技利用紅外線描繪出3D圖形
讓醫生在動手術的時候 可以依照3D圖形準確的下刀
就好像是醫生的GPS一樣
其實 東森新聞的後半段也有提到 寫的也沒什麼錯
不過東森的新聞前兩段是怎麼一回事
看到新聞原文中有GPS這個字 就自己想出前兩段的內容
曾記者妳也太有創意了吧 我英文這麼爛
也可以了解這個東西跟Global Positioning System完全一點關係都沒有
google了一下 曾沂菱的報導絕大部份都是翻譯外電
不過就這篇來講 英文也太爛了吧 東森沒有任何人發現錯誤也蠻神奇的
因為這篇報導前兩段 跟後半段 完全講的就是不一樣的東西啊
整群人都很蠢 讓我們大笑三聲吧 哈哈哈
星期四, 5月 10, 2007
Day3.LOST
2007.4.21 嘉義→台南關子嶺&市區→高雄 190.6km
今天起的很早 應該是因為昨天太早睡了吧
早上不知不覺就起床了 今天一樣 天氣很好
昨天晚上還沒發現 今天一起床往窗外看 風景還不錯吧
順便看看載我們來的三台車還好不好
中正大學週邊還蠻怪的 中正已經是很老的學校了
可是週邊還有點未開發的感覺 工地很多 空地也很多
有點像現在淡水新市鎮 路很直 棋盤式的規劃
但目前大部份都還是空地
而且中正附近的房子很明顯看起來就是特地蓋來租學生的
沒什麼普通住家 不過說實在那邊的確是有點偏僻啦
今天規劃的景點是關子嶺
路線是這樣的 台1、172甲、172、175、174再切回台1
在台1線上路過了這個 北回歸線標 位於嘉義水上
沒有下車去看 因為今天要趕路
關子嶺位於台南縣白河鎮
白河有另一個很有名的特色 蓮花
很可惜的我們去的不是時候 四月不是蓮花的季節
有興趣的可以看看這-白河蓮花節
大概是六七月的時候 2007的活動網頁應該近期就會更新了吧
關子嶺溫泉區 裡面很多溫泉飯店
更多關於關子嶺溫泉的資訊可以看看維基百科
逛了逛 吃個飯
對了 一定要講一下 中午在關子嶺點了份竹筒飯
剛拿來的時候有點傻眼 因為份量非常少
大概跟一個普通的筒仔米糕差不多吧 不過其實這不是什麼太大的問題
因為 真的超~難吃 整個竹筒飯只有一個味道
就是油味 令人噁心的油味 吃了一小口就完全不想再碰
早知道點碗白飯還比較好吃而且便宜
觀光區的店家有時候就是這樣 反正再怎麼難吃也會有人買
吃完飯往另一個很有名的景點出發 水火同源
其實有點傻眼 因為還蠻小一個的
上面有尊小佛像 給我的感覺就是有點人工 有點太過刻意的感覺
不是很喜歡就是了 不過山上的風景其實還不錯
路邊看到一棵小小的含羞草 以前回去屏東的老家
路邊超多含羞草的 看到總是會手賤的去碰碰它
要讓它們全都合起來才開心
山上的路都像是這樣 超多彎道
不過說實在的 騎山路還蠻好玩的 可以好好享受騎乘的樂趣
不過危險性也就相對的比較高就是了
今天天氣還是一樣熱 再加上今天沒什麼風 很悶 讓人更難受
而且騎著騎著本來目標中的路不知道跑到那裡去了
頭上的路標出現非預期的數字 看了看地圖 好像是真的騎錯路了
不過再往前騎一點應該也可以接回台1 所以就繼續往前吧
在休息的加油站看到了這個 路邊的空地長滿了整片的蒲公英
要是突然刮大風 亂飛的蒲公英應該會很壯觀吧
南部路邊超多稻田的 而且都是一大片一大片 真的是一望無際
台1線附近還有一個我們想去的地方 永康車站
就是那個永保安康的永康站 不知道是誰想出永康-保安
讓永康火車站也變成景點之一了
可是台1線上並沒有很明顯的指標往永康站
一開始看著地圖走 想不到 居然到了永康站的後站
重點是 永康站後站是沒有出入口的
看的到但是進不去 只好再往回走 繼續找永康站
往前走了好一會 又小繞了一下 問問路人才終於找到
再繼續往前走 到了很期待的台南市
台南古蹟多 小吃超有名 早就想來場小吃之旅了
call了一個在台南當地唸書的朋友 請他帶我們好好去吃一吃
其實繞了蠻久才找到這間在小巷子中的棺材板
在地人路好像也不是很熟 哈哈
很好吃 可是沒記錯的話應該是一份50吧 還真不便宜
這麼小小一個棺材板怎麼可能會飽呢？ 當然還要繼續吃吃吃
在安平古堡附近的陳家蚵卷 聽說以前只是小小一間
想不到現在已經變成兩層樓的專賣店了 還不賴 蠻好吃的
本想說順便去安平古堡看看 可是…
太晚來了 已經關門了 殘念
不管 繼續往下一個點出發-安平豆花
超多人的 店面好大 點了三碗豆花
豆花本身蠻好吃的 硬度適中 但也不會太脆
我們點了兩碗珍珠一碗檸檬 檸檬口味的好酸
真要說缺點的話 那也是太小碗了 才幾口就被我們吃的乾乾淨淨
閒聊中 我也忘了是怎樣了 總之
台南的朋友要跟我們一起下去高雄 哈
我們的夥伴又多一人 不過只是到高雄而已啦 沒有要環島
繼續騎台1線往南 今天的目的地是高雄大學
在台1線上看到了這間MOS 台北的MOS通常都是小小一間
第一次看到有獨棟的摩斯漢堡耶 趁等紅燈的時候拍一張
本來的計畫是這樣的 因為高雄大學的朋友家剛好在台17上
所以把算走台1在高雄岡山轉台19甲 接著剛好就可以接台17
就可以很順利的到朋友家了 可是
轉台19甲以後 不知道怎麼的 台19甲就消失了 不知道跑去哪
越騎越詭異 在地圖上也找不太到現在到底在哪
只好使出最後的絕招 問路人
一開始問加油站的員工 他講得很詳細 但是我聽得很模糊
依稀記得是往前先左轉 看到7-11再左轉 再往前會有一個Y字路口 走左邊…etc
還有很多複雜的轉彎 聽到一半我就亂了
所以我們決定 先走 往前再繼續問人 路是長在嘴巴上的
到了7-11問了店員再繼續往前騎了一小段 不知不覺經過多條小路
突然出現高雄大學的指標 轉個彎 這就出現在我們面前
雖說原訂的計畫是走台17直接到朋友家 但也不管這麼多
這時候直接call朋友來接應該是最最最簡單的方式吧
今天還騎了蠻遠的 大家都累了 在等待的時間大家都癱了
等了一陣子 因為其實住的地方離高雄大學還蠻遠的
難怪同學想叫我們直接走台17到住的地方
還叫他來學校接我們 真是麻煩他了
終於可以休息了 今天很熱很累 也是目前騎最遠的一次
再加上有一段是山路 花的精神又更多 好好洗個澡好好休息
這時候的我們還不知道明天有著出發以來最大危機在等著我們…
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